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Construction du Terminal de l’aéroport de Bratislava

Fourniture et montage de la partie électromécanique du bâtiment, y compris les projets de mise en œuvre.

Nous avons installé 2 334 têtes d’extincteurs automatiques (Sprinkler) qui sécurisent une surface d’environ 28 000 m², cela représente plus de la moitié de la surface utile de l’aéroport de Bratislava.

Construction du Terminal de l’aéroport de Bratislava

Étant donné que l’ancien Terminal de l’aéroport de Bratislava était insatisfaisant en termes de capacité et ne correspondait pas aux besoins et aux perspectives de développement du transport aérien, le Ministère des transports, de la Construction et du Développement régional de la République slovaque a décidé la construction d’un nouveau Terminal. La construction a permis d’augmenter la capacité de transport des passagers de 1 million environ à 4,2 millions par an.
La construction du Terminal a été réalisée entre 2009 et 2012 et le groupe BK a été chargé de la fourniture et l’installation de la partie électro-mécanique du bâtiment, y compris des projets de faisabilité. Plus précisément, la société a réalisé les activités suivantes : déplacement du câblage de communication, déplacement du câblage à fibres optiques, déplacement du câblage basse tension et haute tension, mise en place de l’éclairage extérieur et déplacement du collecteur souterrain.

Étendue de la coopération

Les travaux effectués au sein du Terminal ont été les suivants : fourniture et installation d’équipement de réfrigération, de climatisation, de câblage de courant fort, de système d’extincteurs automatiques, d’évacuation de la fumée et de la chaleur, de système d’orientation, de station de recharge pour de chariots accumulateurs et de sous-stations de distribution électrique. Nous avons installé des dispositifs électriques d’une puissance de 5,85 MW ainsi que des systèmes d’énergie électrique de secours d’une puissance totale de remplacement de 960 kVA, et d’environ 1,9 km de réseaux optiques utilisés pour la communication entre les diverses technologies du Terminal. Notre équipe a également installé environ 5 400 m de conduites de distribution d’eau de refroidissement isolés et 4 unités de refroidisseur à 950 kW d’une puissance totale de 3,8 MW. La gestion des déchets a été également mise en place en plus des réalisations ci-dessous. Dans le cadre des ouvrages de génie, nous avons installé un système de distribution des câbles haute et basse tension, d’éclairage public et des conduites de câblage.

Malgré un délai de mise en œuvre très court, seulement sept mois, nous avons respecté les deux dates limites de la mise en service de la première et de la deuxième phase de la construction du terminal de l’aéroport de Bratislava. Ainsi, nous avons contribué à l’amélioration du niveau de l’aéroport, à l’augmentation de la capacité en termes de passagers et au renforcement de la sécurité de l’aéroport.

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Grâce à l'installation d'une source d'énergie électrique de secours, 15% des dispositifs techniques de sécurité les plus importants pour le fonctionnement du terminal peuvent continuer à fonctionner lors d'une coupure d'électricité.

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Nous avons installé plus de 400 ampoules LED ce qui représente environ 28 % d'économie sur les frais liés à la consommation électrique de l'éclairage principal par rapport aux lampes halogènes.

Défis du Projet

Délai de réalisation

Le groupe BK a réussi à réaliser l’intégralité du MEP en seulement 14 mois, et cela sur une surface de 41 000 m² répondant aux critères les plus exigeants en termes de qualité requis dans le secteur du transport aérien.

Facteur humain

La fourniture et l’installation de la partie électromécanique du projet ont nécessité, de la part du groupe BK, la mise en place d’une équipe de nombreux professionnels réalisant un travail de qualité afin de garantir la qualité du travail effectué durant les deux phases de la construction.

Flexibilité

La construction du Terminal de l’aéroport de Bratislava ainsi que l’ensemble de nos projets sont pour nous très importants. De ce fait, nous mettons l’accent sur la mise en œuvre d’une parfaite organisation et collaboration entre chaque service du groupe BK car ceci est essentiel pour pouvoir fournir des prestations sans complications qui satisferont le client.

Grâce à l’installation de 36 unités de climatisation, le volume d’air recyclé dans le Terminal représente 624 000 m³ par heure.

La surface utilisable du Terminal couvre 41 000 m² environ dont plus de la moitié est dotée d’un système de lutte incendie à extincteurs à eau.

Nous avons installé des dispositifs éléctriques d’une puissance de 5,85 MW ainsi que des systèmes électriques de secours d’une puissance totale de remplacement de 960 kVA.

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Actuellement, la tendance observée qui correspond en même temps à la technologie la plus moderne pour le luminaire est sans aucun doute l’éclairage LED. Cette technologie a connu un développement exponentiel au cours des dernières années pour tous les éléments clés comme la couleur de la lumière, l’intensité de l’éclairage, les économies d’énergie, la durabilité, la taille et bien évidemment le design.

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Galerie des photos du projet

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